装修网获悉，火车站北广场出口基本上已经完全竣工了。等到投入使用之后，机动车将会完全通过地下出入，而行人将会在地上广场进行出入，真正的实现人车分流。马路和地面上的交通标识已经基本上施工完毕，从出口出来是单向行驶，地面上共有八条车道，其中三条为公交专用车道。

城建集团火车站北广场总工程师王通介绍说：“火车站北广场一体化工程由我们城建集团进行结构主体施工，在2015年9月份的时候已经完成了主体施工这一块。现在进行的是地下广场装饰部分，地面广场进行绿化美观。”

北广场共有三个下沉阶梯。可以通过下沉阶梯从地面广场进入到地下一层，地下一层的主要功能就是商业功能还有餐饮功能。现在空调通风设施已经基本上建设完毕，但是店面还没有开始装修。旅客出站之后将有三种换乘选择，第一种是地下一层的公交车，第二种是地下二层的出租车，第三种将是地下三层的私家车。

王通表示：“火车站北广场一体化工程，主体共分为三层。负一层的话是商业部分和公交车站，负二层的话是出租车停靠点，负三层是地下车库，地下车库面积约为四万平方。”

装修网了解到，火车站北广场面积约4.2万平方米，是仅次于泉城广场的第二大开放式广场。地面共设置5个常规公交上落客点，2个始发公交落客点，以及18米的BRT岛式站台;地下提供7个公交上客位，北广场投入使用后将极大改善目前火车站周边停车难的问题。